El Campeonato Nacional de Kárting ya se alista para su segunda válida de la temporada 2025. Sin embargo, desde los boxes la joven sensación de su categoría, Mario Bigliotti, conversó con el Departamento de Comunicaciones de la Federación Venezolana de Kárting (FVK) acerca de su actualidad y, como no podía ser de otra manera, sus planes a corto y mediano plazo para el año que está en curso.
Aun siendo adolescente, Bigliotti tiene clara la mezcla entre ambición y mesura de cara a una carrera que, al ritmo que va, podría no tener techo en el automovilismo nacional e internacional.
Conociendo al italiano Bigliotti
P: Un arranque de temporada que da un presagio de lo que se espera de ti…
R: Un saludo a todos, para quienes no me conocen todavía, mi nombre es Mario Bigliotti, tengo 16 años, soy piloto profesional de Kárting… Y me siento muy contento de verdad con el nivel actual de Venezuela en el Kárting. Hace unos años estaba un poco parado el deporte a nivel nacional… A nivel internacional siempre es un deporte que ha estado y ha tenido bastante vida. Pero bueno, gracias a Dios, se ha ido reactivando ya que no contábamos con tantos pilotos y mucha gente se está sumando a este gran deporte.
P: ¿Cuáles son tus sensaciones acerca del nivel actual del Kárting nacional?
R: En Venezuela tenemos bastante talento, en eso me incluyo. Desde mini hasta las categorías más rudas -que estoy yo- en la BMB Challenge, hay mucho talento y es algo que creo que nos agrada a todos porque a la hora de representar a Venezuela internacionalmente, podemos defender bastante bien nuestros colores patrios y la bandera.
P: Haciendo retrospectiva, ¿es comparable el Karting de tus inicios con la actualidad del deporte a nivel mundial?
R: Yo empecé en el Kárting en el año 2021, prácticamente como un novato… como todos. Sin embargo, me fue bastante bien quedando campeón en el campeonato nacional ese año y competía con pilotos que llevaban bastante tiempo y tenían más experiencia que yo… Pero pude ganar ese campeonato. Ese mismo año, pude ir a correr a Italia. Fue bastante rudo, al ser la primera vez, pero cuando llegué a Venezuela aprendí bastante y lo puse en práctica para el resto de mi carrera.
Sabe cuál es su nivel
«Mi nivel en los inicios, comparado con el nivel de la actualidad del deporte a escala mundial, es complicado poder estar a ese nivel porque afuera trabajan bastante… a otro nivel porque hay competencias más seguido y la gente, quizá en Venezuela no tanto, pero afuera se dedican de lleno y trabajan muchísimo más para tener el nivel que tienen. Ojo, no es que no se pueda llegar al nivel afuera. Si le pones dedicación y empeño, puedes lograrlo como pude hacerlo yo en Italia. En 2023 fui top 10… con enfoque y dedicación se puede lograr», contó.
P: Planes para este 2025…
R: Mis planes para 2025 son: ganar los dos campeonatos que corro actualmente en Venezuela, el IAME Series y el de Easykart… Y luego de eso, competir en el automovilismo. Esto es un reto bastante grande que yo creo que, este año, voy a poder lograr ese objetivo de hacer mi primera carrera y estoy muy emocionado con eso. También, seguramente, tendré planes para competir afuera y poder representar a Venezuela dignamente.
Escrito por: David Rodríguez | Prensa FVK
Foto: Prensa FVK
